Koliko košta farbanje automobila? . Koliko košta prefarbavanje automobila? Cijena se kreće od 299 do 3.000 dolara za profesionalnu boju i kvalitetnu završnu obradu, uključujući punu boju i lak. Ako tražite platinske dodatke, poput sjajnog premaza ili prozirnog temeljnog premaza, ove cijene počinju od 1.200 USD.
Profesionalna slikarska usluga
Ako odaberete profesionalnu uslugu za prefarbavanje vašeg automobila, oni će obično podijeliti svoje cijene i standard na tri nivoa: osnovne, standardne i platinaste.
Osnovno obično košta između 300-900 USD i jeftin je posao bojenja koji se fokusira na prefarbavanje svih vidljivih područja. Za ovu cijenu usluga ne uključuje bojanje područja koja nisu vidljiva, poput haube ili između guma. Ovo je posao u jednoj fazi i obično ima ograničenu garanciju jer su troškovi prilično niski.
Standard košta između 1.000 i 3.500 dolara i uključuje brušenje karoserije automobila i uklanjanje vidljive hrđe prije početka lakiranja. Kao rezultat toga, vaš će automobil imati privlačniju završnu obradu i manja je vjerojatnost da će zahrđati. Neki vlasnici vozila mogu očekivati da će platiti ovu cijenu ako njihov automobil ima sjajnu završnu obradu ili zahtijeva jedinstvenu kombinaciju boja.
Platinum općenito košta 2.000 dolara, au nekim slučajevima može doći i do 15.000 dolara. Ovo značajno povećanje cijena obično je posljedica količine angažovanog rada jer će projekt koštati sedmice, ako ne i mjesece, u usporedbi s osnovnom uslugom, koja traje dan ili dva. Ova visoka razina usluge trebat će vam ako vaš automobil ima strugotine i ogrebotine koje morate brusiti i zapečatiti prije bojenja. U nekim slučajevima mehaničar će ukloniti hrđu i udubljenja prije nanošenja više slojeva boje na tijelo radi potpune završne obrade.
Obojite svoje vozilo sami
Ako vas ove cijene odvraćaju od korištenja profesionalne usluge, uvijek možete pokušati sami pripremiti i ofarbati svoje vozilo. Većinu vremena cijeli postupak koštat će manje od 200 USD, ovisno o tome koliko hrđe i ogrebotina morate prvo ukloniti.
Pripremite auto
Parkirajte automobil na mestu koje nije izloženo direktnoj sunčevoj svetlosti. Za slikanje će vam trebati i velika površina, tako da možete doseći sve uglove. Počnite s temeljitim pranjem automobila kako biste uklonili svu prljavštinu i ostatke. U početku koristite crijevo, a ne trljajte spužvom kako biste spriječili ulazak kamenja u karoseriju automobila i širenje ogrebotina.
Kako biste spriječili da boja dospije na pogrešna mjesta, uklonite ukrasne dijelove, zadnja svjetla i prednja svjetla iz automobila. Možda ćete čak htjeti ukloniti bočna ogledala i branik kako biste spriječili prskanje boje u bilo kakve pukotine.
Bilo koje područje za bojenje mora biti mokro brušeno. Ovo će ukloniti prljavštinu i ogrebotine s karoserije automobila, pomažući pri stvaranju glatke površine. Koristite nježne tehnike masaže i pobrinite se da je brusni papir dizajniran za mokru upotrebu. Obratite posebnu pažnju na područja na kojima je boja pukla ili na kojima se vidi baza tijela. Primer za prskanje odličan je za upotrebu na čipovima jer stvara glatku površinu za nanošenje boje, iako ćete morati pričekati da se osuši prije nego nastavite.
Idite do slike
Sada kada je vaše vozilo spremno, možete početi slikati. Pomiješajte 50 posto boje i 50 posto mineralnih alkoholnih pića kako biste stvorili gušću konzistenciju koja sprječava širenje kapljica po cijelom automobilu. Međutim, nemojte učiniti teksturu previše gustom ili će se teško raširiti po karoseriji i bit će potrebno dosta vremena da se osuši.
Počinje slikanjem krova automobila, suvozačeve strane, vozačeve strane, suvozačeve strane poklopca motora, vozačeve strane haube i nastavlja se malim pločama po cijelom vozilu. Ne morate slijediti ove korake, ali najbolje je pripremiti područja na kojima ćete raditi kako biste imali plan.
Sipajte malo boje u ladicu koja će vam trebati za svaki odjeljak. Ne želite nanijeti previše boje na ladicu ako je ne upotrebite odjednom, jer postoji mogućnost da se osuši. Najbolja tehnika slikanja je ispravna upotreba četke kako biste spriječili pojavljivanje poteza četkom na karoseriji vašeg vozila. Nanesite veliku količinu boje na dio koji ćete slikati i četkom pređite po cijelom području, raširivši ga po cijelom presjeku.
U međuvremenu se usredotočite na težinu četke kako biste obavili posao umjesto vas i koristite isti smjer za svaki potez. Prije nego prijeđete na sljedeći dio karoserije vašeg vozila, obavezno rasporedite dio nove boje uz rub kako biste stvorili glatku pokrivenost i prijelaz.
Ponovno pogledajte dijelove koje ste upravo obojili da vidite ima li primjetnih prenošenja boje. U tom slučaju uklonite višak boje s četke i očetkajte područje, pomažući pri zamagljivanju ostataka boje.
Možda ćete htjeti nanijeti više slojeva na automobil. Ako je tako, sačekajte oko šest sati da se premazi osuše prije ponovnog nanošenja. Ako nakon što završite sa farbanjem karoserije automobila primijetite područja koja kapljaju ili opuštaju, uklonite brusni papir i nanesite ga na područja kako biste uklonili sve nedostatke.
Da li je teško ofarbati automobil?
Ako razmišljate o tome da sami ofarbate svoj automobil, možda ste sebi postavili ovo pitanje. Kratak odgovor je ne, jer stvarna tehnika koja je u pitanju nije toliko naporna. Međutim, proces zahtijeva puno pripremnih radova za uklanjanje komponenti i pripremu automobila, pa je glavni problem količina vremena i truda koji su uključeni.
Čimbenici koje treba uzeti u obzir pri promjeni boje vašeg automobila
Razmišljate li o promjeni boje vašeg automobila? To je sjajna strategija za jeftino poboljšanje vašeg vozila, iako morate imati na umu neke stvari.
Može utjecati na preprodaju
Ne zadržavaju svi svoj automobil doživotno i odlučuju ga prodati i nadograditi model. No, nakon što odlučite promijeniti boju karoserije vašeg automobila, to bi moglo utjecati na vaše ukupne troškove. Studije su otkrile da je najpoželjnija boja automobila crna, zatim srebrna, a zatim siva. Ako razmišljate o plavoj ili zelenoj boji, mogli biste dugoročno masovno smanjiti vrijednost svog automobila.
Promjenom boje nećete riješiti stvarne probleme
Neki vlasnici automobila odlučuju se prefarbati automobil i promijeniti boju kako bi prikrili probleme poput ogrebotina i udubljenja. Međutim, dodavanje novog sloja boje neće riješiti stvarne probleme, samo će ih prikriti i odgoditi vrijeme za izradu ove dodatne opreme.
Vrlo je važno da svoj automobil pripremite prije promjene boje, inače biste mogli završiti s potpunom katastrofom. Ako niste profesionalac, postoji velika šansa da situaciju možete pogoršati isticanjem problema i stvaranjem neravnih površina.
Vreme i trud
Promjena boje vašeg automobila oduzima puno vremena i truda. Ako drastično mijenjate nijansu, ne možete si priuštiti ostavljanje mrlja, čak ni na neupadljivim područjima. Da biste osigurali temeljit rad, morat ćete ukloniti sve komponente vašeg automobila, čak ponekad i unutrašnjost ako ploča vrata odgovara karoseriji automobila.
Stvari koje nikada ne biste trebali raditi sa svježe ofarbanim automobilom
Recimo da je vaš automobil obavio farbanje. Evo nekoliko važnih faktora koje treba uzeti u obzir nakon slikanja.
Izbegavajte da ga perete neko vreme
Morate sačekati najmanje 30 dana nakon farbanja prije nego što ofarbate svoj rad. Ako biste to učinili ranije, mogli biste očistiti područja boje jer je potrebno vrijeme da se pravilno očvrsne prije nego što osjetite sapun i vodu.
Nakon tog vremenskog intervala, obavezno koristite hladnu vodu i krpu od mikrovlakana. Koristite nježne, nježne poteze kako biste izbjegli ogrebotine i uvijek ih osušite krpom od mikrovlakana kako biste izbjegli kovitlanje boje u završnoj obradi.
Izbjegavajte vosak na neko vrijeme
Također se trebate suzdržati od upotrebe voska 60 dana nakon bojenja. Možda ćete biti u iskušenju pomisliti da će vosak zaštititi novu boju, ali to ometa proces stvrdnjavanja i stvara barijeru protiv plinova koje boja mora otpustiti.
Izbegavajte mnogo vožnje
Sa svježe obojenim automobilom možda ćete doći u iskušenje da vozite češće. Ali ne savjetujemo nepotrebne jedinice dok se boja potpuno ne stvrdne. Puna vožnja izlaže boju vašeg automobila kiši i prljavštini te drugim faktorima okoline.
Zaštitite svoj automobil
Svejedno biste trebali pokušati zaštititi svoj automobil, ali to je posebno istinito kod novog lakiranja. Kisela kiša može zamrljati nezaštićeni bistri premaz. Osim toga, promjene vremenske temperature mogu utjecati na stvrdnjavanje i ostaviti boju neujednačenom i neprivlačnom. Ptičji izmet i sok drveća drugi su faktori koji mogu utjecati na boju. Najbolji način da to izbjegnete je sklonište vašeg vozila u garaži radi dodatne zaštite.
Sadržaj
- Profesionalna slikarska usluga
- Obojite svoje vozilo sami
- Pripremite auto
- Idite do slike
- Da li je teško ofarbati automobil?
- Čimbenici koje treba uzeti u obzir pri promjeni boje vašeg automobila
- Može utjecati na preprodaju
- Promjenom boje nećete riješiti stvarne probleme
- Vreme i trud
- Stvari koje nikada ne biste trebali raditi sa svježe ofarbanim automobilom
- Izbegavajte da ga perete neko vreme
- Izbjegavajte vosak na neko vrijeme
- Izbegavajte mnogo vožnje
- Zaštitite svoj automobil